１９６７年に初めてコスモスポーツに採用されたロータリーエンジンが半世紀の節目を迎えたようです＾＾
私の親友が以前マツダのサービスにいたり、車友達がＲＸ－７（ＦＣとＦＤ）やＲＸ－８に乗っていたりと、結構間近でロータリーエンジンに接してきました。
廃車になるＲＸ－７からローターだけを取り外して、オイルを綺麗に落として磨いて部屋のオブジェにしているヤツもいる程です。
排気量から考えるととてつもないパワーを出すロータリーエンジンに漢（オトコ）は惹かれるのでしょう＾＾；
燃費とエンジンオイルは減りが早いので金食い虫ですがｗ
ル・マン２４時間耐久レースでもロータリーエンジンが強すぎて、レギュレーション変更で締め出しをくらったりと、いくつもの逸話を持つエンジンです！
これから先、ロータリーエンジンがどのような進化をしていくのか・・・すごく楽しみです♪
技術のマツダ！ 頑張って～！！